Charakterisierung und Simulation der Radumströmung bei realer Reifendeformation

Projektlaufzeit: 2018 - 2021

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Ansprechpartner IFS:
Lehrstuhl Kraftfahrwesen
Dr.-Ing. Timo Kuthada

Projektbeschreibung: Das Ziel dieses Forschungsprojekts ist es, die reale Deformation von Reifen beim Abrollen unter Last zu erfassen, die auftretenden Strömungsphänomene zu identifizieren und CFD Code daraufhin zu validieren.

Kernziel: CFD Validierung hinsichtlich der Radumströmung

Fördermittelgeber: Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT)

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