Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart

Der Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik erforscht nachhaltige Fahrzeug- und Mobilitätskonzepte unter anderem mit der Hilfe des Fahrsimulators (Hier zu sehen: Der Stuttgarter Fahrsimulator).
[Foto: Marcus Heine]

Die Forschungsschwerpunkte von A bis Z

A wie Automatisiertes Fahren, E wie Elektromobilität, H wie Hybrid, M wie Motorakustik oder V wie Verbrennungsmotorische Antriebe: Auf der folgenden Seite finden Sie alle Forschungsschwerpunkte.
[Foto: Thomas Bernhardt /BW Bildung und Wissen ]

Wissenswertes zum IFS (früher IVK)

Zum 1. April wurde das Institut für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen (IVK) zum Institut für Fahrzeugtechnik (IFS) umbenannt.
[Foto: Brugger]

Modernste Prüfstände am IFS

Der Lehrstuhl für Kraftfahrwesen beschäftigt sich mit den Eigenschaften des Gesamtfahrzeugs sowie deren Auslegung und Optimierung durch virtuelle Methoden (Hier zu sehen: Der neue Fahrzeugdynamikprüfstand).
[Foto: Regenscheit]

Lehre am IFS

Alle aktuellen Lehrveranstaltungen sowie Informationen zu Prüfungsanmeldungen, Abschlussarbeiten oder Sprechstunden finden Sie hier.
[Foto: Universität Stuttgart]

Zum Schwarzen Brett

Ankündigungen, externe Ausschreibungen, Themenvorschläge wissenschaftlicher Arbeiten und aktuelle Informationen zu den Sprechstunden finden Sie hier.
[Foto: FKFS/Ku]

Optimierung verschiedener Antriebssysteme

Der Lehrstuhl für Fahrzeugantriebe hat die Optimierung von verbrennungsmotorischen Antrieben (Otto- und Dieselmotoren) und Hybrid- und Brennstoffzellenantrieben im Fokus.( Hier zu sehen: der Hybridmotorenprüfstand.)
[Foto: FKFS]

Die Rennteams der Universität Stuttgart

Das Rennteam, das Greenteam und das Driverless-Team bauen wettbewerbsfähige Rennmodelle, mit welchen sie auf internationalen Veranstaltungen auftreten. Mit im Blick haben alle Teams auch die aktuellen Trends der Automobilbranche, die sie in ihre Produktion mit einfließen lassen.
[Foto: FSS2019]

Die Prüfeinrichtungen am Institut

Das IFS betreibt verschiedene Prüfeinrichtungen, wie etwa die verschiedenen Windkanäle, den Fahrzeugdynamikprüfstand oder auch Europas größten Fahrsimulator (Hier zu sehen: Der Aeroakustik-Fahrzeugwindkanal)
[Foto: TECHART Coupé auf Basis Porsche 911 Carrera 4S]

Das IFS freut sich über neue Gesichter

Ob wissenschaftlicher Mitarbeiter oder studentische Hilfskraft: Das IFS freut sich über neue Fachkräfte.
[Foto: Thomas Bernhardt /BW Bildung und Wissen ]

Direkt zu

Das IFS (bis 31.03.2020 IVK) besteht aus folgenden Lehrstühlen:

Das IFS bietet in Kooperation mit dem FKFS die Vorlesungsreihe "Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor" an, bei der sich namhafte Unternehmen aus der Automobilindustrie vorstellen.

News und Veranstaltungen

Videobeitrag zum Projekt InGe

Foto: e-mobil BW GmbH

Hybridsemester - Lehre im Wintersemester 2020/21

PHOENIX Interview mit Prof. Wagner

Foto: phoenix plus

Wissenschaftlichen Mitarbeiter für den Fahrzeugdynamikprüfstand gesucht!

Foto: Thomas Bernhardt

Die Leuchturmphase von mobiLab ist gestartet!

Foto: Universität Stuttgart/Uli Regenscheit

Seminarvorträge - Fahrzeugantriebe am 02.07. 2020

Daniel Gehringer im Podcast-Interview

Foto: UNICARagil

Projekt des Monats: InGe

Foto: IFS

Podcast zu UNICARagil mit Dan Keilhoff

Projekt des Monats: EVIAN.

Auswirkungen des COVID-19 Virus auf den Saisonverlauf des GreenTeam Uni Stuttgart

Foto: Shidhartha, FSG2019

Technologieführer wird im Sommersemester 2020 abgesagt

Tag der Wissenschaft wird abgesagt

SS 2020 Prüfungsphase - aktueller Stand

„Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor“

20. Internationales Stuttgarter Symposium wird abgesagt

Einladung zum Symposium der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Kraftfahrzeug-und Motorentechnik e.V. 2020

Sprechstunden ab sofort in Raum 0.004

Institut für Fahrzeugtechnik Stuttgart (IFS)

Pfaffenwaldring 12
70569 Stuttgart

Das IFS liegt verkehrsgünstig am Rande von Stuttgart direkt im Universitätsgelände
Vaihingen.

Kontakt und Anfahrt

Zum Lageplan

Die drei Professoren des Instituts IFS sind: