Sortierfolge: nach Veröffentlichung absteigend
Lehrstuhl Fahrzeugantriebssysteme
Lehrstuhl Kraftfahrzeugmechatronik
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KMECH-Recherche digital einstellbare Mesbrücke (BA/SA/FA)
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KMECH-KI-basierte Bestimmung von Koppelparametern eines Ladekabels (SA/FA/MA)
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KMECH-Konzeption und Implementierung eines prototypischen Motorprüfstand (BA/SA/FA)
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KMECH-Kalibrierung Drohnendaten EIDM mit Reinforcement Learning (BA/SA/FA/MA)
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KFZ (auch KMECH möglich)-Inbetriebnahme eines mobilen Roboters und Umsetzung eines Trajektorienfolgereglers (SA/FA/MA)
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KFZ (auch KMECH möglich)-Erstellung einer Simulationsumgebung für ein autonomes Modellfahrzeug in ROS (BA/SA/FA)
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KMECH-Konzeption und Analyse von Spatial Transformer Netzwerken zur Verwendung von Radardaten (SA/FA/MA)
Lehrstuhl Kraftfahrwesen
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KFZ-Bayessche Optimierung für die virtuelle Fahrzeugapplikation (BA/SA/FA/MA)
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KFZ-Inbetriebnahme eines mobilen Roboters und Umsetzung eines Trajektorienfolgereglers (SA/FA/MA)
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KFZ-Ausschreibung Umschaltbares Thermomanagement LIBPack (MA)
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KFZ-VisualisierungsTool (BA/SA/FA/MA)
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KFZ-Externes Thermomanagement (BA-MA)
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KFZ-Reifenmodellierung (SA/FA)
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KFZ-Analyse von Reifenabrieb (BA)
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KFZ-Life Cycle Assessment of Tires (BA)
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KFZ-Integration eines neuronalen Netzes als Submodell in ein physikalisches Modell (BA/FA/MA)
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KFZ-Konzeption und Aufbau einer online Datenanalyse-plattform für die Echtzeitauswertung von Versuchsdaten (MA)
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KFZ-Literaturrecherche Windmodellierung (BA/SA/FA)
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KFZ-Optimierung Seitenwindempfindlichkeit (BA/SA/FA/MA)
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DLR-FK Masterarbeit_Transformationsstrategien u Plattformen von OEMs
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DLR-FK Das Parkhaus als Mobilitätsdrehscheibe der Zukunft – Erstellung eines E-Mobilitätskonzepts (MA)
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DLR-FK Energiesystemauslegung und Betriebsstrategieoptimierung für ein modulares Mover-Fahrzeug mit verteilten Energiespeichern (BASAFAMA
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DLR-FK Untersuchung von Machine Learning Algorithmen für die Entwicklung und Optimierung von Wärmeübertragungsstrukturen (MA)
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DLR-FK Mobilitätsdrehscheibe Flughafen – Potentialabschätzung und Konzept (MA)